Plymouth modell P5-4. Bilde fra Stasbil.no
(Bildetekst fra artikkel i Stasbil.no) Selve fabrikken på Kambo fylte 100 år i fjor (2012, red. anm.), og det foregikk faktisk produksjon av flere biler og karosseripåbygg der helt frem til år 2000. Men etter hva vi har forstått, var det bare «serieproduksjonen» av de amerikanske bilene fra rett før krigen som oppnådde et visst volum. Både før og senere ble det mer karosseriproduksjon og industriell skreddersøm som fant sted i lokalene.
LES OGSÅ: Historien om bilfabrikken i det nære.
(Fra LM 20.10.13.) (Republisert 26.07.22) At det en gang var en bilfabrikk her i det nære, er ganske godt kjent, ikke bare blant etterkrigsgenerasjonen. Men visste du at Norsk Automobilfabrikk AS var Norges første og største – allerede før 1. verdenskrig?
Hvordan ingeniør Ivar Fiske, sammen med blant andre godseier Ingar Wankel på Kambo, startet og drev fabrikken, er det i høst utgitt en bok om.
I boka “I Farta med Farfar” både tegner og skriver Lars Fiske om sin ingeniør-bestefar Ivar.
Boka er tenkt som første ledd i det som skal ende som en episk tegneserie om hele Kambo- og familiehistorien.
FORFATTEREN er en drevet tegner og har tidligere gitt ut noen “grafiske romaner”. I den nye boka har Lars Fiske tegnet fabrikken slik den så ut.
Store deler av det 100 år gamle anlegget ligger ennå der, og det er foreslått fredet av Riksantikvaren.
Anlegget huser faktisk også noen bilrelaterte virksomheter, skal vi tro bokomtalen i Bilnorge AS.
Lars Fiske:
I Farta med Farfar.
No Comprendo Press, Oslo 2013
ISBN 978-82-8255-024-6.
Kr. 220,-
Relatert bok: Kvamme, P., Trollmenn & askeladdar. Norges kuriose bilproduksjon, Det Norske Samlaget, 1999.
LES OGSÅ i Bilnorge.no om Norges Detroit?
Visits: 91