Aktuelt, Fyringsved

Har 10.000 sekker med ved fra egen skog

(Publisert 19.10.22) (Reporter Svein-H. Strand) Stig Eyde på Berg gård i Vestby har i en årrekke vært blant de største forhandlerne av ved i Follo-regionen. Og ikke bare har han ofte importert kammertørket ved fra de baltiske land – brakt med lastebiler til gården. Han har også sin egen skog på Berg som har funnet veien til tusener av sekker på årsbasis.

Etterspørselen etter fyringsved i sekk har så å si økt med strømprisen i Sør-Norge. En telefon til Stig Eyde (bildet; foto LM Arkiv) bekrefter ikke overraskende at det bare renner inn med bestillinger, der også.

– Vet du hva – midt på sommeren, i juli, gikk det ut 6000 sekker med 20- og 30 centimeter vedskier!

– Fra egen skog?

– Ja, ikke noe var fra Baltikum, det trengtes ikke.

– Si meg, hvor mye skog har du egentlig?

– Rundt 500 mål.

NESTE GENERASJON

– Det er jo litt å ta av, men hva med framtiden?

– Da kan jeg fortelle at det i går var folk her fra Viken Skog som satte ned 17.000 planter, blant annet gran. Og det ble gravd og grøftet i stor stil til neste generasjon, som seg hør og bør, forsikrer vedmannen på Berg.

Om det må være lov å tilføye: En generasjon der 20- og 30 centimeter fin fyringsved i sekk fortsatt er å få, må vi håpe.

Views: 66

Aktuelt

– Hensikten er å tjene mest mulig penger

Illustrasjon: LM Arkivfoto / Svein-H. Strand

(Publisert 16.10.22) (Reporter Svein-H. Strand) Foran arrangementet Hollenderseilasen innværende år har det vært gjennomført flere avklaringssamtaler med Soon Seilforening, som kommunens avtalepart. Allerede før sommeren sendte kommunen epost til foreningen. Her ble blant annet brannkonsept, fortøyningsplan og navn på sikkerhetsansvarlig etterspurt. Tilbakemeldingen fikk kommunen ikke før samme dag som seilasen fant sted.

– Rådmannen har stor forståelse for at frivillige organisasjoner er basert nettopp på frivillighet. Men en så sen tilbakemelding gjør planarbeid og forberedelser vanskelig for havnas personale, bemerker rådmann Sjur Authen.

«Hollenderseilasen Driven by Insignia» arrangeres av Sports-partner AS – et kommersielt aksjeselskap som arrangerer flere seilaser og regattaer.

Daglig leder Lars Wilhelmsen i Sports-partner AS har vært tydelig på at hensikten er å tjene mest mulig penger. For å underbygge dette, har rådmannen i sitt saksframlegg sitert fra arrangørens nettside:

«SportsPartner har eksklusive salgs- markeds og kommunikasjonsrettigheter til noen av Norges største seilsportsarrangementer. Vi bistår arrangører, sponsorer og utøvere i forhandlinger, aktivering og organisering. Vi tilbyr konseptutvikling, sponsorsalg og aktivering!»

SportsPartner er norsk agent for North Sails Performance. Arrangør har ingen tilknytning til Vestby kommune, ut over at arrangør har leid Soon Seilforening til å stå for blant annet docking av deltakerbåtene.

Rådmannen er sterkt i tvil om kommunen kan og bør fortsette med å gi sterkt subsidierte priser til arrangementet Hollenderseilasen Driven by Insignia. Det er Sports-partner AS og ikke seilforeningen som «ender opp» med størstedelen av pengene.

ENKELT SAGT – jo lavere pris kommunen tar for sitt anlegg, desto mer tjener Sports-partner AS, påpeker rådmannen.

Kommunen har tidligere tatt opp noen praktiske og sikkerhetsmessige utfordringer:

  • At arrangementet har vært «uten tak» for antall påmeldte båter og båtstørrelser. Samt hvor viktig det er å ha klare og omforente ansvarsforhold. Og at kommunen blir involvert i god tid før det blir sendt ut planverk og invitasjoner.

Dette viste seg å ikke fungere for 2022, til tross for flere purringer. Det ble ikke satt  begrensing på antall båter, og arrangementet var åpent for påmelding helt fram til start.

NORGES TREDJE STØRSTE

Sports partner AS reklamerer med at Hollænderseilasen er Norges tredje største seilsport-arrangement, med 1800 deltakere.

Men Gjestehavna i Son har flere begrensninger, påpeker rådmannen. Dette gjelder både båtplasser, dimensjonering, manøvreringsplass og vektbelastning.

GJESTEHAVNAS SANITÆRANLEGG er dimensjonert for om lag 100 gjestebåter eller 250 gjester. Og det er bare gjestehavnas sanitæranlegg som blir brukt under seilasen. SSF’s eget anlegg er forbeholdt seilforeningens medlemmer.

SSF har tilrettelagt for fortøyning av deltakerbåter bare på utsiden av sin bølgebryter. De har ikke frigjort plasser på innsiden. Disse er nemlig leid bort til foreningens medlemmer.

Arrangørens gjennomføringsplan for å et arrangement uten noe tak på antallet deltakerbåter er basert på at en stor andel av deltakerbåtene skal ligge på «feil side» av bølgebryteren.

– Det er en løsning som vil bare vil fungere ved minimal vind. Blir det sterk vind, vil deltakere naturlig nok søke plass i le, og vil da kunne overbelaste eksisterende anlegg, bemerker rådmannen.

IKKE FORSIKRET MOT SKADER

Verken arrangør eller kommunen har forsikringer som dekker skader på brygger og anlegg. Havnas økonomi taper isolert sett på Hollenderseilasen. I flere år på rad har helgene før og etter seilasen vært med fullt belegg i havna, og det grunn til å tro at det samme hadde vært tilfelle også under seilashelgen.

For næringslivet antas det at en full gjestehavn med ordinære besøksbåter gir større omsetning enn en full gjestehavn med regattabåter som i all hovedsak er ute på sjøen i åpningstidene.

Rådmannen anbefaler at avtalen med å arrangere Hollenderseilasen Driven by Insignia på kommunal grunn i Son ikke videreføres med nåværende avtaleforhold.

GRUNNEN TIL DETTE er at seilasen reelt sett ikke arrangeres av SSF, men av en profesjonell aktør. Dersom seilasen skal videreføres med bruk av kommunalt anlegg, må det inngås ny avtale med den som reelt er arrangør av seilasen, konkluderer rådmannen i sitt omfattende saksframlegg.

Views: 117

Aktuelt

Hollenderseilasen: Avtale med seilforeningen videreføres ikke?

(Publisert 16.10.22) (Reporter Svein-H. Strand) Soon Seilforening og Vestby kommune har inngått en avtale om bruk av kommunal grunn og anlegg i forbindelse med den årlige Hollenderseilasen. Avtalen skal evalueres før den eventuelt forlenges, vedtok havneutvalget i februar.

Og foran utvalgets møte 25. oktober, så foreslår rådmann Sjur Authen at avtalen ikke blir videreført.

I februarmøtet fikk nemlig rådmannen politisk fullmakt til å videreføre eksisterende avtale for 2022 – men bare med følgende tillegg:

«Avtalen kan ikke overføres fra Soon Seilforening til andre aktører uten at Vestby kommune har godkjent dette på forhånd.»

– SEILFORENINGEN BARE «INNLEID HJELP»

Etter seilasen i 2021 hadde rådmannen et møte med en privat aktør, Sportspartner AS, som hadde overtatt retten til å arrangere Hollenderseilasen fra Norsk krysser og havseilerklubb.

Rådmannen skriver i sitt saksframlegg:

– Sports-partner AS var i dette møtet tydelig på at Soon Seilforening ikke var arrangør av «Hollenderen», bare «innleid hjelp». Det vil si at Sports-partner AS leier foreningen til å stå for det praktiske.

LM oppdaterer denne saken i et nytt innlegg.

Views: 82

Aktuelt, Kåseri

Etter et nødvendig og vondt lite opphold

(Publisert 15.10.22. Oppdatert 17:14) Noen ganger går det ikke som det skal – eller som det bør, om du vil. Og jeg snakker om arbeidet. De daglige arbeidsoppgavene. Rutinene. Når tilfeldighetene finner det for godt å blande seg inn redaktørens gjøren og laden. Og ikke bare dét, for her er det faktisk snakk om fysisk skadeverk.

FOR Å GJØRE en lang historie så kort som det lar seg gjøre uten å ty til telegramstil: Redaktøren har vært uheldig eller opptrådt uforsvarlig. Kall det hva du vil, men under arbeid på den herskende fjellgrunn i nedre del av eiendommen, så ble det bokstavelig talt knall og fall.

Det har i lengre tidvært skikkelig vondt i venstre håndledd. På bildediagnostikk ved Moss sykehus ble det bekreftet at, jada – det var brudd. Et stort og et lite.

SÅ GIKK TUREN til Sykehuset Østfolds hovedsete på Kalnes, til lege på odontologisk poliklinikk. Det var på tide. Jeg fikk se bildet, digitalt overført fra Moss. Et stort brudd – fraktur, heter det på legespråket. Og et mindre brudd litt bortenfor.

Etterpå: Noen håndbevegelser fram og tilbake som vist av legen. Så fikk jeg kjent og sagt hva som gjorde mest – og minst – vondt, og da var det meste gjort.

BARE NOEN gode råd gjensto, og så gikk hun for å hente noe jeg skal ha på venstrearmen, fra vristen og et stykke oppover, i en fire ukers tid. Litt av og på etter eget skjønn. Og for å si det rett ut: Jeg er arbeidsmessig redusert! Hvor mye, ja det får jo den nærmeste tiden vise.

Å tastekrive denne saken har gitt meg en pekepinn. Men  det holder jeg for meg selv så lenge. Ha en fin lørdag, alle sammen!

St.

 

 

 

Views: 63

Aktuelt, Bystatus

Bystatus? Kart for ulike grenser

(Fra LM 29.09.12) (Republisert 07.10.22) Hvor mange innbyggere skal det være? Til høringsrunden i spørsmålet om bystatus for Son eller Vestby, eller begge steder, er det lagt fram kart som viser alternative bygrenser. For Sons vedkommende, med radikalt ulike innbyggertall.

♦ Her er de to kartene som administrasjonen i rådhuset har laget for Son. Øverst det som baserer seg på grensene for det tidligere ladestedet, med rundt 600 innbyggere.

♦ Deretter et litt rausere alternativ hvor det plutselig er dobbelt så mange innbyggere. Fortsatt er store deler av det som regnes som Son ikke med. Og i «invitasjonen» til høringsrunde på kommunens hjemmesider er det nevnt opptil 3200 som mulig innbyggertall, men noe kart for dette er ikke lagt fram.

♦ Vi legger senere ut kart for «Vestby sentrum» med opptil 8000 innbyggere, samt kartversjoner som er litt større enn disse slik at flere detaljer kommer med.

Views: 54

Aktuelt

Og nå: En Sjørøver-video!

(Publisert 06.10.22) Vår Facebook-side Her i Son (se menyen) er fortsatt oppe og går. Men nå for tiden ikke med så mange nye innlegg som vi skulle ønske.

Å DELE avisstoff i sosiale medier er ikke alltid gjort i en fei. Påbegynt arbeid må kanskje avbrytes, og klokka går. Så i praksis og med et 20 års-jubileum som skal markeres om bare noen uker, blir det fort sånn at vi dropper en deling eller to. 

MEN GAMLE videoer fra det nære – kan være artige gjensyn. Selv for redaktøren, tro mine ord! Som denne sommerlige videoen fra Son Kystkultursenter. En forestilling med Sjørøver-tema og glade barn som både synger og er publikum:

KLIKK BARE på lenka nedenfor, så skal dere se – og glem ikke å slå på lyden når videoen starter! Både på selve videoen og på din PC, eller hva du bruker nå.

Vær også klar over at lenka går rett til Facebook-sida Her i Son, der videoen i høyeste grad konkurrerer med annet innhold om oppmerksomheten. Ta en «prøvetur», så ser du hvordan det er.

https://www.facebook.com/watch/?v=1682350915196588

 

 

 

Views: 45

Aktuelt

Statsbudsjett: Ekstra menylenker

(Publisert 06.10.22) (LM nyhetsdesk) Regjeringens forslag til statsbudsjett for 2023 er naturlig nok dagens store innenrikssak. Her hos oss dekker vi et grunnleggende innsynsbehov ved å opprett en ekstralinje med lenker i menyen:

-Til den komplette versjonen av framlegget.

-Til de såkalte nøkkeltallene.

-Til fylkesoversikten, der det bare er å velge og vrake – til ditt «hjemfylke» eller der du bor eller arbeider nå.

-Og til NRK TV, som utover dagen naturlig nok vil by på mye mer enn bare tall og skrevne ord. Kanskje spesielt i år. Med en regjering som gjennom budsjettlekkasjer de siste dager har vist at de mange «friske milliarder» som skal renne ut av statskassa også skal dekkes inn, gjennom skatter og avgifter.

Her i redaksjonen vil vi tradisjonen tro også sørge for at spesielt interessante kapitler i framlegget – og senere i det endelige budsjett – blir lastet ned til vårt «digitale lager». Kjekt å ha når det trengs dokumentasjon eller en referanse i full fart – som det ikke sjelden gjør.

(Illustrasjon: LM Arkivfoto / stock.exchng)

Views: 32

Aktuelt

Barn og unge: Pluss og minus i rapport

(Publisert 05.10.22) (Reporter Svein-H. Strand) Vestby kommune har etablert flere overordnede planer og mål for sitt arbeid med å forebygge og følge opp utfordringer blant barn og unge. Det viser en forvaltningsrapport fra tidligere i år. Kommunen arbeider også med å lage en plan for kommunens forebyggende arbeid – i samsvar med kravene som stilles i barnevernloven.

Flere tilbud for å forebygge og følge opp barn og unge er kommet opp å stå. Og en har «i all hovedsak» sikret tydelig fordeling av ansvaret knyttet til dette arbeidet.

Undersøkelsen viste da også at at flere ansatte sier de opplever en tydelig ansvarsfordeling mellom tjenestene.

MEN DET TRENGTES bedre oversikt over – og formidling ut til alle tjenestene – når det gjelder hva som er kommunens mål og planer innen forebyggende arbeid.

Av tiltak som gjensto i mai var å innføre modellen Bedre Tverrfaglig innsats (Bli Z ). Og appen «Ung Arena Vestby – appen for deg som er ung i Vestby kommune». Men også å etablere et kompetansesenter for bl.a. å sikre bedre oversikt over hvilke tilbud som faktisk finnes.

Undersøkelsen viste videre at det ikke fantes et godt nok system for samhandling mellom tjenestene. Det kunne til dels være personavhengig om det var tilstrekkelig samarbeid i enkeltsaker. Ikke minst manglet det et system for å samhandle i de mer komplekse sakene.

Revisjonen merket seg at kommunen – bl.a. gjennom utviklingsarbeid foran barnevernsreformen – var opptatt av å bedre samarbeidet mellom tjenestene som arbeider med dette.

I rapporten understrekes det likevel at tjenestene har plikt til å samarbeide for å sikre koordinerte og helhetlige tjenester til barn og unge.

Og fra 1. august 2022 gjelder: Økt plikt til å sikre at velferdstjenestene jobber sammen for å sikre forebyggende arbeid og tidliginnsats.

ANDRE FUNN:

-Hadde ikke sikret et tilstrekkelig samarbeid med spesialisthelsetjenestene.

-Utfordringer knyttet til samarbeidet mellom kommunen og den regionale barne- og ungdomspsykiatrisk poliklinikk (BUP).

-Ikke sikret god nok oppfølging av barn og unge som har sammensatte vansker og lidelser.

Revisjonen understreket at samarbeidet mellom kommunen og BUP er avgjørende for å sikre god kvalitet og sammenheng i tjenestene til barn og unge som trenger oppfølging av spesialisthelsetjenestene.

Et utkast til samarbeidsavtale mellom kommunen og BUP var utarbeidet, og denne avtalen var (mai 2022) klar for signering.

INDIVIDUELL PLAN. Vestby kommune har i all hovedsak retningslinjer og rutiner for å utarbeide individuell plan for barn og unge som trenger langvarige og koordinerte tjenester.

Revisjonen fant samtidig at ikke alle ansatte var godt nok kjent med sitt ansvar og sine oppgaver i arbeidet med å lage individuell plan. Dermed risikerer en at ikke alle som har behov for individuell plan, får dette.

Dette er ikke i samsvar med krav i regelverket (bl.a. § 2-5 i pasient- og brukerrettighetsloven). Individuell plan er et viktig samhandlingsverktøy for barn og unge som har behov for langvarige og koordinerte tjenester fra kommunen.

BRUKERMEDVIRKNING. Kommunen bør i større grad systematisere brukermedvirkning i evaluering av tjenestetilbud til barn og unge.

Tjenestene har jevnlig samtaler med barn/unge og pårørende. Men brukermedvirkning – gjennom evaluering av tjenester og tilbud – blir ikke systematisk gjennomført i alle tjenester.

ANBEFALINGER: Basert på det som kommer fram i undersøkelsen anbefalte revisjonen at kommunen oppretter følgende tiltak:

  1. Etablerer en overordnet oversikt over
    a) mål og planer innen psykisk helse- og rusarbeid rettet mor barn og unge
    b) etablerte tiltak og tilbud innen rus- og psykisk helsearbeid for barn og unge
  2. Sikrer at alle ansatte er tilstrekkelig kjent med
    a) rutiner og verktøy som er etablert for å sikre kartlegging og oppfølging av barn og unge med behov for oppfølging.
    b) ansvar og oppgaver i arbeidet med individuell plan, og sikrer at barn med behov for individuell plan får tilbud om dette.
  3. Sikrer at det blir etablert klare samarbeidsstrukturer og tilfredsstillende samarbeid mellom kommunale tjenester som jobber med barn/unge og familier i kommunen.
  4. Sikrer systematisk samarbeid med spesialisthelsetjenesten knyttet til barn og unge med behov for oppfølging av spesialisthelsetjenestene. Sikrer systematisk brukermedvirkning i evaluering av tjenester rettet mot barn og unge.

Views: 62

Aktuelt

Gruppe-lederne i kommunestyret

(Publisert 02.10.22) Oversikt over gruppeledere for de politiske partiene som har representanter i Vestby kommunestyre inneværende periode.

Politisk parti

 Gruppeleder Kontakt
Arbeiderpartiet (Ap) Trond Finstad Telefon: 470 70 539
E-post: Trond Finstad
Høyre (H) Pål Engeseth Telefon: 958 49 711
E-post: Pål Engeseth
Miljøpartiet De Grønne (MDG) Louise Brunborg-Næss Telefon: 482 97 373
E-post: Louise Brunborg-Næss
Senterpartiet (Sp) Tone Skretting Telefon: 959 97 884
E-post: Tone Skretting
Bygdelista (BYGDL) Eirin Stuhaug Bolle Telefon: 901 20 212
E-post: Eirin S. Bolle
Fremskrittspartiet (Frp) Kenneth Lien Steen Telefon: 90193668
E-post: Kenneth Lien Steen
Sosialistisk Venstreparti (SV) Kjell Meek Telefon: 992 27 566
E-post: Kjell Meek
Venstre (V) Arjo Van Genderen Telefon: 414 06 005
E-post: Arjo Van Genderen
Rødt (R) Jan M. Wollnick Telefon: 994 06 021
E-post: Jan M. Wollnick
Uavhengige Sosialdemokrater Ronny Kjønsø Telefon: 993 99 716
E-post: Ronny Kjønsø

Views: 55

Aktuelt, Son sentrum

Disse sitter i «torg- og park-utvalget»

(Publisert 02.10.22) De har nå arbeidet i snart ett år, og funksjonstiden løper ut 2022. Disse er medlemmer i Utvalg for bruk og utforming av Son torg og Glenneparken (01.11-2021 – 31.12-2022):

Navn Funksjon Representerer
Ragnhild Lervik Johansen Leder i utvalg Arbeiderpartiet (Ap)
Christian Aschjem Utvalgsmedlem Senterpartiet (Sp)
Arjo Van Genderen Utvalgsmedlem Venstre (V)
Sten Magne Klann Utvalgsmedlem Miljøpartiet De Grønne (MDG)
Åshild Marie Fagerjord Utvalgsmedlem Høyre (H)

 

Views: 43

Aktuelt, Samferdsel

Ødbehr om fjordbru: – Vi må se helheten

(Fra LM 22.04.12) (Republisert 01.10.22) (Reporter Svein-H. Strand) Ikke overraskende står den indre Oslofjord-regionen mot den midtre når det tenkes høyt om et nytt samband over fjorden. Et tiltak som skal møte en befolkningsvekst på en halv million fram til 2030. Ordførerne i Frogn, Svelvik, Hurum og Røyken vil fylle igjen Oslofjordtunellen og bygge ei bru på samme sted, helst med jernbanebru også. – Nei, her må vi se på helheten, og da er det en bruforbindelse fra sør for Moss og over til Horten som peker seg ut.

LM arkivfoto: Svein-H. Strand

Det sier Vestby-ordfører John A. Ødbehr, H, (bildet) til Lokalmagasinet.no. Han slutter seg dermed til synspunktene som er lagt fram av ordførerne i Mosse-distriktet og Horten-distriktet.

Alternativt foreslår denne gruppen å legge en ny trasé fra E6 mellom Vestby og Son over fjorden til Filtvet, videre med bru til sørspissen av Svelvik. Men dette synes Ødbehr smaker av dårlig kompromiss.

Ei bru mellom Moss og Horten er beregnet å koste rundt 40 milliarder kroner. For å gjøre den kortere og muligens billigere, foreslår denne ordførergruppa å fylle ut med masse på begge sider av fjorden. 

TO DAGERS SAMLING
De svært ulike synspunktene kom fram da Statens vegvesen, Kystverket og Jernbaneverket nylig arrangerte en to dagers arbeidssamling.

Blant deltakerne på samlingen i Horten var ordførere og andre representanter fra ti kommuner, fylkesmenn og en representanter fra Statens vegvesen, Kystverket og Jernbaneverket. Også representanter fra næringslivet og transportbransjen deltok.

Vestby-ordføreren var ikke til stede ikke på samlingen. Hans synspunkter på vegne av Vestby kommune vil imidlertid bli meldt inn til en prosess- og høringsgruppe som er opprettet for det videre arbeid med denne saken.

Blant de overordnede momenter i helheten Ødbehr vil legge til grunn, peker han til LM på behovene knyttet til «Europa-aksen» mellom Oslo og Svinesund. Å velge en løsning som i overveiende grad vil dekke behovene til den indre Oslofjord-regionen, og særlig Hurum-området, er noe Vestbys ordfører har liten sans for.

RINGBANE. Ødbehr hopper ikke på dette selv om ordførerne i den indre fjordregionen med sitt forslag vil skape muligheten for å opprette en ringbane. Ringbanen tenker de å knytte opp mot Ski, Oslo og Asker. I tillegg foreslår de en ny Røyken- og Svelvikvei.

♦ Ordførerne i Røyken og Frogn foreslår på tppen av det hele at det bygges en ny godsterminal til Hurum. 

KONSEPTVALG-UTREDNING
Samlingen i Horten var knyttet opp til at Statens vegvesen har fått i oppgave fra Samferdselsdepartementet å starte en såkalt Konseptvalg-utredning (KVU).

BAKGRUNNEN er at Oslofjordområdet med fylkene Oslo, Østfold, Akershus, Vestfold, nedre Buskerud og Telemark i 2030 kan ha fått en befolkningsvekst på en halv million mennesker. Perspektivet for utredningen går imidlertid helt fram til 2040.

Arbeidsverkstedet ble inndelt i 12 grupper. Alle bortsett fra én gruppe går for alternativet via Tofte og Svelvik og sørover.

Dette er noe som kan generere stor vekst på Hurum-halvøya, blir det påpekt.


Views: 58

Aktuelt

Har «holdt på» i seks år – og gir seg ikke

(Publisert 01.10.22) (Reporter Svein-H. Strand) «Fjellprosjektet» Storgata 16 B – for et forretnings- og leilighetsbygg både over og under bakkenivå – har vært under prosjektering og søknadsprosess i hele seks år.

MANDAG ble det igjen tommelen ned fra alle da plan- og miljøutvalget behandlet en nedskalert versjon, med bare sju leiligheter denne gang. I tidligere versjoner har det vært opptil dobbelt så mange leiligheter.

OG UTE i gangen i rådhuset sto arkitekt Kristian Vårvik og grunneieren, Anders Wilhelmsen fra Hvitsten og tok det relativt pent, skal vi tro bildet i Vestby Avis.

TRIOEN Vårvik, Wilhelmsen og deleier av tomta Hubert Manfred Uberraute, som ikke var der, kunne nemlig melde at de tenker «å holde på». Selv etter å ha «møtt veggen» hos fylkeskommunen, rådmannen og folkevalgte i Vestby kommune på både formelt og uformelt/stedstilpasset grunnlag.

HVORDAN de skal takle raden av dispensasjoner som trengs – fra bestemmelser som det tidligere er redegjort for her i LM – sies det ikke noe om i avisas reportasje.

Views: 67

Historisk, Kulturminner

Selskaps-KLUBBEN som ville SEILE IGJEN

 

Våren 1923. Byggearbeidene er kommet i gang på det som skal bli Soon Seilforening klubbhus og hele Sons stolhet og selskapslokale. (Fotograf ukjent. Fra Reidar Johansens fotosamling.)

Soon Seilforening har fostret en olympisk mester, men har langt fra hatt seiling på programmet i alle år siden stiftelsen 18. februar 1919. 40 års landligge som selskapsklubb var protokollført da seiling igjen kom på programmet, helt på slutten av 1960-tallet.

Foreningen fikk en knallstart og opplevde noen gylne år med regattaer etter sekelskiftet. Flere solide herrer fra Kristiania meldte seg inn som aktive, sammen med Sons egne entusiaster.

For å trekke til seg også kvinnene, ble ”Damenes ærespremie” innstiftet i 1921.

Senere slo nedgangstidene i samfunnet inn også i foreningen – både sportslig og på annen måte.

FRYDENLUNDS BRYGGERI HJALP TIL

Likevel klarte Soon Seilforening det kunststykke å få bygget det gilde klubbhuset Klubben ved Sonstranda. Frydenlunds Bryggeri hjalp til med en pantobligasjon på kr 7000. Byggebudsjettet var på 4950 kroner og holdt neppe.

Det var ikke vanskelig å få folk til innvielsesfesten 22. september 1923! Intet mindre enn en restaurant, med lokaler som også kunne leies ut, bl.a. til kinodrift, hadde de jo fått i tillegg til et raust møtelokale i andre etasje.

MIDT UNDER FORBUDSTIDEN

Klubben ga etter hvert likevel ikke inntekter nok alene til å betjene lånet. Dette var midt under den såkalte forbudstiden.

Og kanskje var det mer enn bare rykter at det var med bidrag fra noens omsetning av smuglersprit, skaffet til veie av bl.a. forfatteren Arthur Omre som holdt til i Son, at Klubben ikke gikk til tvangsauksjon.

Medlemstallet i seilforeningen skrumpet inn, og i 1924 møtte bare to medlemmer på generalforsamlingen!

Det var nå skralt med penger til drift av noe som helst, og milde gaver fra bedrestilte borgere av Son og Kristiania måtte til for å holde hodet over vannet.

BARE HANKØ HOLDT STAND

I 1927 måtte pinseregattaen avlyses på grunn av sviktende påmelding. De relativt få som seilte i Oslofjorden på denne tiden, også blant «fiffen», samlet seg om miljøet på Hankø, som ennå holdt stand mot depresjonen.

Soon Selforening ble imidlertid, som så mye annet på stedet, ansett som verneverdig – og tok samling om det rent sosiale med Klubben som midte. Et godt formål i og for seg, spesielt i slike tider.

Det ble forskriftsmessig holdt årsmøter hvert år – med etterfølgende årsfest. Dette var en av de store sosiale begivenhetene i ladestedet. Her var det god pjolterføring ved bordene under lærer og klubbmedlem Arvid Balstads veggmalerier.

FORMANN VALGT FOR 20 ÅR

Uforanderlighet og kontinuitet må ha vært et høyt aktet mål. Valg av formann ble valgt for en periode av, tro det eller ei, tjue – 20 – år!

I det sportslige var det Soon Idrettsforening som holdt det gående, på land.

Og slik kunne seilforeningen endt sine dager, evig kullseilt, hadde det ikke vært for noen få ildsjeler,  med formann Arne Hedum i spissen. De så at det var synd og skam at en ikke brukte de mulighetene som lå i de sonske farvannene i en ny tid – med nye båttyper.

Ikke minst: I de olympiske sommerlekene i 1960 hadde Norge med Peder Lunde jr. tatt gull i den nye klassen Flying Dutchman – og så sølv i Star-klassen, i 1968!

Det var en sterk inspirasjon både i Son og andre steder. Jollebåtene var også kommet. I dem kunne barn og unge lære seilsporten å kjenne – alldeles fra grunnen av. Noe å bygge en framtid på – også i Son!  

SÅ SMALT STARTKANONEN IGJEN

Så det var ingen tilfeldighet at det var i det olympiske året 1968, med drahjelp fra Kongelig Norsk Seilforbund og riksinstruktør Peder Lunde jr., at startkanonen igjen smalt i Sonskilen.

Hele 40 Optimist-joller fra flere klubber lå på startlinja ute på kilen den historiske dagen. Deretter skjøt det fart, med egen junioravdeling og kursvirksomhet i nært samarbeid med Moss Seilforening.

Sporten ble mer tilgjengelig for alle, med de relativt billige jollene – som ble enda billigere om du bygde jolla selv på kursene som foreningen arrangerte, med base i og utenfor Klubben. Men også en kjølbåtgruppe for de voksne så dagens lys.

DE UNGE STRØMMET TIL

De unge strømmet til gjennom mange år. Det ble seilt og seilt og seilt på kilen fra tidlig vår til sene høst. Kommandoordene som lød gjennom roperten fra trenerbåten tok – og tar – vi beboere for en like stor selvfølge som skrikene fra måker og terner.

I 1991 sneik ei lita jente på åtte år som het Siren Sundby seg med på et kurs der aldersgrensen var satt til ti år. Hun bare måtte lære å seile, og kunne ikke vente, for hun hadde allerede ventet i tre år!

Resten har vært som et eventyr. På regattabanen var hun «Siren Suveren».

Og ikke langt bak jaktet broder Jon Christoffer på enda mer ære til Son, til det flotte støtteapparatet i og utenfor foreningen og til seilerfamilien Sundby, med doktorpappa Jon E. og fysioterapeutmamma Marianne.

SVEIN-H. STRAND 

Kilde for historiske data: Son Leksikon. Tidligere publisert i Lokalmagasinet.no i 2006.

Views: 67

Aktuelt

«Militær aktivitet» i flere uker på Rygge flyplass

(Publisert 29.09.22) (LM) NTB melder i dag at det skal være «militær aktivitet» på Rygge flyplass i flere uker. Etter at jagerfly-aktiviteten ble avviklet for flere år siden, er det bare en operativ helikopterving som har vært fast stasjonert der.

Et mindre antall sivile småfly tilknyttet Rygge flyklubb har fast oppstillingsplass i enden av rullebane. Forsvaret «anbefaler» nå at disse flyene blir flyttet før 3. oktober. Det vil nemlig ikke være tilgang til porten til oppstillingsplassen i ukene med økt aktivitet.

De siste ukene har Teknisk Ukeblad flere ganger spurt Luftforsvaret om hva det egentlig er som skal foregå på Rygge. Det eneste svaret de får, er at det vil være «økt militær aktivitet», skriver NTB.

Heller ikke Forsvarets nettside har informasjon om noen øvelse.

 

Views: 85

Aktuelt, Byggesak, Son sentrum

Storgt. 16B: Innstilling enstemmig vedtatt

(Publisert 28.09.22) (Reporter Svein-H. Strand) Det var full enighet da plan- og miljøutvalget behandlet den private planen for et nybygg på fjellarearealet bak den tidligere bankgården i Storgata i Son.

Rådmannens forslag (tidligere gjengitt i LM) ble vedtatt, ord for ord, i utvalgsmøtet mandag.

Saksframlegget speilet de mange dispensasjoner fra regelverket som vil bli nødvendig for å få prosjektet fra Kvarts Arkitekter AS på skinner.

SELVE SØKNADEN om såkalt rammetillatelse – for det som har fått adressen Storgata 16 B – skal administrasjonen i Vestby kommune nå behandle. Noe som også framgikk av rådmannens innstilling til denne saken. (Saksnummer 37/22.)

Av utvalgets faste medlemmer møtte alle sju: Bente Andersen (Ap), Guro Randem Hensel (Sp), Jens Andreas Randem (BYGDL), Arjo Van Genderen (V), John A. Ødbehr (H), Hilde Feragen (H) og Trygve Olsen (MDG).

Fra administrasjonen møtte: Charles Halvorsen (Ro-leder Plan, bygg og geodata) og Jørgen Bakke Wasenius.

BARNEREPRESENTANT Jørgen Bakke Wasenius møtte i tre av sakene: 34/22, 35/22 og 38/22.

Views: 97

Fra fortid og nåtid. Med ståsted i det nære. Siden 2002.

0
0
1
0
0